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天轮又叫绳轮，是设置在井架或暗井顶部，承托提升钢丝绳的导向轮。矿井立井井架上方调节钢丝绳运动方向的定滑轮,他承载着罐笼、吊桶或者立井箕斗的重量，也常常被看作矿井的标志。按《煤矿安全规程》，提升设备的天轮的小直径与钢丝绳直径之比值应符合：井上提升装置的滚筒和围抱角大于90°的天轮，不得小于80；围抱角小于90°的天轮，不得小于60；井下围抱角大于90°的天轮，不得小于60；围抱角小于90°的天轮不得小于40。
矿用单槽凿井天轮、矿用双槽悬吊天轮介绍：天轮安装在井架上，作支撑，供矿井提升时支拖提升机卷筒到提升容器之间，引导钢丝绳转向之用。绳槽带塑衬或胶块，增加钢丝绳的使用寿命。国内还有相当数量的矿井采用带衬的铸铁天轮，利用木材、旧皮带以及塑料等作为衬垫。采用这些软性衬垫的目的是为了增加钢丝绳的使用寿命。但是，使用经验证明，这种办法也不尽理想，这是因为：衬垫磨损很快，几个月就要更换一次，严重时，十几天就要更换。增加了轮缘的重量，由于惯性的加大，在起动和停车时，反而加剧了钢丝绳相对于天轮的滑动，增加了天轮的维修工作量，衬块安装、维护不当时衬块从轮缘中掉出，还会引起事故。对TZG矿用单槽凿井天轮做出正确的质量承诺固然重要，但更重要的是严格把控质量的执行，矿用双槽悬吊天轮方便用户，为您考虑周全，如果您对天轮、参数、性能等方面还有需要了解的地方，鹤壁万丰竭诚为您服务，期待您的垂询！
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鹤壁万丰矿山机械天轮导向轮结构概述：导向轮结构与天轮装置基本相同，主要由轴、固定轮、游动轮、轴瓦、滚动 轴承、衬垫、轴承座、轴承梁等零部件组成，其中一个轮子（固定轮） 用平键与轴连接，钢丝绳运动时带动固定轮转动，固定轮又带动天轮轴一起转动，其余的轮子与导向轮的轴是滑动的，轮毂内压嵌有耐磨的铜套，该套内径与轴为动配合， 与轴有相对自由转动，称作游动轮，固定轮、游动轮为整体式结构，由轮毂、轮 缘与槽钢为辐条焊接而成。 在游动轮的轮毂与轴之间，各装有四个半轴瓦，一 般为铜瓦，为了保证轮子运转灵活，各轮子之间有 0.2 －0.5mm 的轴向间隙，以 保证各轮子相互转动时互不干扰。当各钢丝绳的线速度不完全相同时，游动轮与轴之间能自由的相对转动。轮缘槽装有衬垫，以防止钢丝绳与轮缘摩擦，从而延 长了钢丝绳的使用寿命。轴的两端均采用球面向心滚子轴承。
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