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喷丸硬化处理将压缩残余应力作用于表面，可抗疲劳强度，减小表面缺陷的影响程度，因此近年来将它视为表面处理不可或缺的。随着表面强化的发展，悬簧的设计应力也达到了1200MPa级。预计今后对高强度悬簧用钢的强度、韧性和耐腐蚀性及耐用性的要求将越来越高。
未来，随着汽车轻量化，发展高强度、优良抗弹减性能和抗疲劳性能的汽车悬架用弹簧钢是高端装备零部件自主配套能力、有效替代进口的必然趋势。所有弹簧产品中，气门弹簧对材料要求为严格，是高应力及异型截面气门弹簧对材料要求近乎苛刻。
例如，要求抗拉强度达到2000MPa；对氧化物、硫化物的夹杂物等级要求均达到0级；异型截面材料对曲率、长短轴等有特殊要求。目前，国外气门弹簧弹簧钢生产主要集中在、、瑞典，生产企业有铃木、三兴、住友、神钢钢线、KisWire、瑞典Garphyttan等，几乎垄断了全部异型截面和高应力气门弹簧钢市场。
关于材料的代用在我们许多人心目中，材料以高代低、以厚代薄是天经地义的事情，不需要多管，实际上这种观点是错误的，下面我们以304、304L、304H为例来进行说明：一般来看，304L比304有更低的含碳量，更好的耐腐蚀性，因此可以代替304材料使用。
确实304L满足304的要求，而且比304更好，好像可以自动替代304，但从力学性能看，304的强度比304L高，当按304设计时，用304L替代，就会造成强度不够；另外，在压力容器标准GB150-1998中4.1.6条规定：奥氏体不锈钢的使用温度高于525℃时，钢中含碳量应不小于0.04%。
因此，认为304L可以代替304使用的观点是错误的，能不能使用与使用有关，而且按照容规规定，我们都没有权进行材料代用，只有原设计部门才可以有权进行材料代用的工作，这一点请大家千万要记住。进口磷铜线2017-06-0617:50:11进口磷铜线在现在的铜线市场上的需求量还是很大的，进口磷铜线在质量和上具有一定的优势。
性状：银白色金属，质软，有良好延展性。熔点232℃，密度7.29g/cm3。进口废铜2017-06-0617:49:53进口废铜,据小编了解，自2007年来， 就对铜的进口税务降低，铜废碎料的将从1.5%下调至0％。国内部分贸易商认为，这一新税意在鼓励的废铜进口，这将对不断震荡下行的期铜价格雪上加霜。
在此新税中，涉及铜相关产品的主要包括：未精炼铜、电解精炼用铜阳极从2％至0％；铜废碎料从1.5%下调至0％；覆铜板及印刷线路板用铜箔从4％下调至1％。据国内部分贸易商介绍，在这些被的产品中，对将来铜价影响的是废铜碎料的，这可能会更多的进口铜需求被废铜所替代，从而铜价上涨。
1至11月未锻造铜及铜材进口同比下降21％至186万吨。但新近统计出来的废铜进口数据却增长迅速：11月进口量为55.44万吨，同比增加了30.3％；1至11月进口量为447.5万吨，同比增长1.1%。一些贸易商反映，由于大量的废铜数量无法统计，其实真实的废铜进口数量将远大于统计的数据。
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